Pra quem quer saber como surgiram as "peruas" ,como dizem os Paulista, veja o link abaixo.
É um desenho muito legal.
No Brasil elas estão perdendo mercado a cada mês. A participação das stationswagons (como dizem os Americanos) no mercado nacional de veículos de passeio é de apenas 2,69% do total de emplacamentos. Monovolumes do tipo Fiat Ideia e Chevrolet Meriva respondem por uma fatia de 5,86%, mas o fato é que essa carroceria é apenas cúmplice na derrocada das peruas. Vilões mesmo são os SUVs e crossovers, donos de 22% das vendas de veículos leves no Brasil e hoje tidos como padrão de "carro de família" por um consumidor emergente e deslumbrado pela crescente oferta de modelos. Puxa em plena crise do Petróleo e do aquecimento global os Brasileiros descobriram os carrões ! Quase 2 toneladas pra levar um adulto de 80 Kg. Isto é que é um transporte ineficiente !
Nos U.S., segundo reportagem que li, ainda são muito usadas por suburbanos mas as fábricas estão tentando torná-las mais "charmosas" ou esportivas e menos familiares. rsrs
Quem já tentou colocar um criança na cadeirinha do banco de trás de um carro sabe da utilidade.
A narração é em inglês, mas os desenhos são auto explicativos: esse vídeo oficial da Opel, braço alemão da General Motors, conta de forma bem-humorada como os automóveis deram origem a furgões de carga e, mais tarde, a peruas tão confortáveis e eficientes quanto um sedã .
http://carros.uol.com.br/ultnot/multi/?hashId=best-cars-opel-explica-como-surgiram-as-peruas-04024E9A3164C4890326&mediaId=10112159
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